KFZ Gutachter Mönchengladbach / Deutscher Gutachtendienst

Beachten Sie dabei immer, dass es sich um die gegnerische Versicherung handelt. Von Neutralität bei der Ermittlung des Unfallschadens kann hier nicht die Rede sein. Anders verhält es sich bei einem unabhängigen Kfz Sachverständigen Ihrer Wahl. Dieser arbeitet versicherungsunabhängig und gewährleistet so eine objektive Bewertung des Unfallschadens.

Für den Unfallgeschädigten entstehen bei der Beauftragung eines unabhängigen Kfz Sachverständigen keinerlei Kosten. Hier muss die gegnerische Versicherung für die Kfz Gutachten Kosten aufkommen.

Aus diesem Grund sollte man auf das sogenannte „Schadensmanagement“ der gegnerischen Versicherung niemals eingehen. Beharren Sie auf das, was Ihnen zusteht und worauf Sie gesetzlich Anspruch haben.

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Meldet ein Fahrzeughalter einen Unfall aus grob fahrlässigen oder vorsätzlichen Gründen nicht bei seiner Versicherung, verstößt er gegen die Obliegenheiten seines Versicherungsvertrags. In diesem Fall ist es dem Versicherer erlaubt, die Leistungen zu kürzen oder sogar gänzlich zu streichen.

Sie als geschädigter Verkehrsteilnehmer sind jedoch vor finanziellen Verlusten geschützt. Denn für die Kfz-Haftpflichtversicherung gilt die Regelung, dass sie Schäden in vollem Umfang regulieren muss. Erst im Anschluss an die Regulierung darf der Versicherer die Schadensumme des Versicherten über den Regressweg zurückfordern.

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Die gegnerische Versicherung muss die Kosten für einen Kfz Sachverständigen erst ab einer Schadenhöhe von 750 Euro übernehmen. Geringere Schäden unterhalb dieser Bagatellgrenze erfordern weder ein eigenes Kfz Sachverständigen-Gutachten noch einen Unfall Gutachter der gegnerischen Versicherung.

Allerdings gibt es Ausnahmen! Und zwar dann, wenn der Verursachte sichtbare Schaden aufgrund seiner Position vermuten lässt, dass das Fahrzeug schwerer beschädigt ist als ersichtlich. Typische Fälle sind Auffahrunfälle mit Schäden an der Stoßstange. Hier handelt es sich oft nicht nur um einen Kratzer im Lack oder einen Bruch der Kunststoff-Stoßstange. Häufig ist die Karosserie in diesem Bereich gestaucht und es ist eine aufwendigere Reparatur erforderlich. Daher sollten Sie bei bestimmten Schäden immer einen Kfz Sachverständigen beauftragen.

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Leider passiert es immer wieder, dass die Versicherung des Unfallgegners ohne Rücksprache mit Ihnen einen Kfz Gutachter beauftragt oder der Unfall Gutachter der gegnerischen Versicherung bereits ein Kfz Gutachten erstellt hat.

Unabhängig davon, ob das Kfz Gutachten bereits vorliegt oder der Unfall Gutachter der gegnerischen Versicherung nur beauftragt wurde: Sie haben in jeder Situation das Recht, einen eigenen Kfz Sachverständigen zu wählen. Dies bestätigt die Rechtsprechung mit Urteilen wie dem vom 13.04.2017 des LG Bamberg unter der Zahl 3 S 88/16-BeckRS 2017, 109252 oder Urteil des AG Hamm vom 03.09.2012 unter der Zahl 24 C 567/12. Im Handbuch des Straßenverkehrsrechts, Kapitel 10, ist diese mehrfach durch Urteile bestätigte Tatsache ebenfalls nachzulesen.

Es gibt nur eine einzige Ausnahme, in der der gegnerische Versicherer das Kfz Gutachten Ihres ausgewählten Kfz Sachverständigen nicht akzeptieren muss und somit von der Kostenübernahme befreit ist: Wenn es sich um einen fachlich unqualifizierten Kfz Sachverständigen handelt, der nicht über die erforderliche fachliche Eignung verfügt.

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Wenn auch selten, so passiert es doch immer wieder, dass ein nicht versicherter Fahrer einen Unfall verursacht. Vor allem im Ausland besteht diesbezüglich ein gewisses Risiko, wobei Sie auch in Deutschland nicht zu 100 Prozent vor solch einer Situation geschützt sind. Für solche Fälle gibt es die Verkehrsopferhilfe.

Ob Sie im Ausland oder in Deutschland unverschuldet an einem Unfall mit einem nicht versicherten Fahrzeug beteiligt sind: Ihr Ansprechpartner ist die Verkehrsopferhilfe e. V. Sie reguliert für Sie den Schaden und unterstützt Sie aktiv während des gesamten Vorgangs.

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Nach einem Verkehrsunfall wird nicht selten ein Sachverständiger bestellt, um das Fahrzeug und die Schäden zu inspizieren. Ein Kfz-Gutachten kann aus zwei Gründen wichtig sein. Zum einen muss der Geschädigte beweisen, dass an seinem Fahrzeug ein Schaden entstanden ist und zum zweiten kann die gegnerischer Versicherung ein Gutachten anfordern, um den Schaden am Unfallwagen abschätzen zu können. Kommt es lediglich zu einem Bagatellschaden von bis zu 750 Euro, so verlangen die meisten Haftpflichtversicherer kein Gutachten. Im Kaskofall liegt die Grenze bei 2.000 Euro. Um einen Haftpflichtfall handelt es sich, wenn das Auto durch Fremdverschulden beschädigt wird. Die gegnerische Haftpflichtversicherung kommt dann für den Schaden auf, um die Wiederherstellung des ursprünglichen Zustands einzuleiten. Diese Regulierung erfolgt bis zu maximal 30 Prozent über den Wiederbeschaffungswert. Darüber hinaus kommt die Teil- bzw. Vollkaskoversicherung ins Spiel, wenn der Unfallverursacher die Schäden an seinem eigenen Fahrzeug reparieren lassen möchte. Im Voll- bzw. Teilkaskofall wird maximal der Wiederbeschaffungswert erstattet. Anders kann dies allerdings aussehen, wenn ein Kfz-Gutachten vorliegt. Wir erklären in diesem Ratgeber, welche Sachverständigenkosten entstehen können und wer den Gutachter bzw. dessen Kosten zu zahlen hat.

Bei einem Schadenswert von 10.000 Euro kostet das Gutachten um die 700 Euro, also 7 Prozent. Die Kosten, die ein Sachverständiger erheben kann, setzen sich aus mehreren Komponenten zusammen. Zunächst fällt ein Grundhonorar an, welches zwischen 120 Euro und 1.500 Euro liegen kann, je nach Schadenshöhe.

Geschädigte haben das Recht auf einen eigenen Sachverständigen! Grundvoraussetzung für die Beauftragung laut Sachverständigengutachten ist allerdings, dass ein solches existiert. Und da der Geschädigte Herr des Verfahrens ist, darf er ein solches auch in Auftrag geben und einen Sachverständigen auswählen.

Ein Sachverständiger ist eine natürliche Person mit einer besonderen Sachkunde und einer überdurchschnittlichen fachlichen Expertise auf einem bestimmten Fachgebiet. Er hat die Aufgabe, „im Rahmen seines Fachgebietes Feststellungen zu treffen und diese in einem zweiten Schritt Außenstehenden zu vermitteln“.

Diese Art von Gutachten beginnt bei einem Preis von 150 Euro. Das große Gutachten für Fahrzeuge, die deutlich über 20.000 Euro liegen, ist aufwändiger und umfangreicher und kostet üblicherweise etwa 300 Euro oder bis zu 0,2 Prozent des Fahrzeugwertes.

Städteregionen Mönchengladbach

Mönchengladbach liegt etwa 16 Kilometer westlich des Rheins im Niederrheinischen Tiefland am Ostabfall der Schwalm-Nette-Platte gegen die lössbedeckte Kempen-Aldekerker-Platte und die Niersniederung. Obwohl Mönchengladbach größtenteils im Flachland liegt, sind der Süden (Stadtteil Odenkirchen) und das Stadtzentrum (um Bökelberg und Abteiberg) vergleichsweise hügelig. Diese Hügelketten beschränken sich aber auf das Innere der Stadt. Große Teile des Stadtgebietes sind von Wäldern und Parks bedeckt. Der Hardter Wald und Teile Rheindahlens im Westen gehören zum Naturpark Maas-Schwalm-Nette.

Der höchste Punkt ist die mit 133 m ü. NN nach dem Zweiten Weltkrieg aus Trümmern aufgeschüttete Rheydter Höhe. Der niedrigste Punkt sind die Nierswiesen im Stadtteil Donk mit 35 m ü. NN. Die Länge der Stadtgrenze beträgt insgesamt 86 Kilometer. Die größte Nord-Süd-Ausdehnung beträgt 17; die größte West-Ost-Ausdehnung 18 Kilometer. Der Mittelpunkt des Stadtgebiets liegt im Stadtteil Pongs.

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Die Stadt Mönchengladbach

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Mönchengladbach ist eine kreisfreie deutsche Großstadt im Westen Nordrhein-Westfalens. Die als Oberzentrum eingestufte Stadt liegt im Regierungsbezirk Düsseldorf, sie ist außerdem Bestandteil der Metropolregion Rhein-Ruhr. Das Stadtgebiet von Mönchengladbach erstreckt sich nördlich der Niersquelle, das Mönchengladbacher Stadtzentrum befindet sich rund 25 Kilometer westlich der nordrhein-westfälischen Landeshauptstadt Düsseldorf.Die Stadt Mönchengladbach besteht in ihren heutigen Grenzen seit der Gebietsreform, die am 1. Januar 1975 in Kraft trat, nachdem die (alte) kreisfreie Stadt Mönchengladbach mit der kreisfreien Stadt Rheydt und der Gemeinde Wickrath (Kreis Grevenbroich) zur neuen kreisfreien Stadt Mönchengladbach vereinigt wurde.Die Einwohnerzahl stieg im Jahr 1921 erstmals auf über 100.000. Am 31. Dezember 2019 betrug die Einwohnerzahl der Gesamtstadt 261.034.Mit Mönchengladbach Hauptbahnhof und Rheydt Hauptbahnhof hat Mönchengladbach als einzige Stadt Deutschlands zwei Hauptbahnhöfe.

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